Den Auftakt bildet die Anlieferung des ersten von insgesamt vier Tragseilen, das mittels zwei gekoppelter Schwertransporter den Weg von der Fatzer AG im schweizerischen Romanshorn bis nach Grainau meisterte.
Am frühen Dienstagmorgen wurde das 153 Tonnen schwere Tragseil angeliefert, die Route führte über die Autobahnen 95 und 96 und durch München. In dem circa fünf Kilometer langem Stahlseil verbirgt sich auch eine Glasfaserleitung für die Datenübertragung bis zum Gipfel der Zugspitze.
Die neue Verkehrsverbindung auf die Zugspitze wird eine Seilbahn der Superlative. Keine andere Bahn der Welt überwindet mit 3213 Metern Abstand von der einzigen Stütze bis zur Bergstation eine größere Entfernung. Und keine andere Pendelseilbahn hat eine Stahlstütze von 127 Metern Höhe. Die beiden Gondeln bewältigen auf einer Länge von 4,5 Kilometern einen Höhenunterschied von knapp 2000 Metern – auch das Weltrekord. Am 21. Dezember soll Eröffnung sein.